День 13
Приморский — Керчь
Показания велокомпьютера: DST: 96.4, AVS: 19.6, TM: 4:55, MXS: 49.0

С утра пораньше (9:00) выехали из Приморского, чтобы к вечеру быть в Керчи. Дорога очень легкая, практически полностью прямая. Ехали в среднем 10 км, немного отдыхали и ехали дальше. К 17 часам уже были в Керчи.

Читать далее

День 11
Коктебель — Феодосия — Приморский
Показания велокомпьютера: DST: 29.75, AVS: 18.1, TM: 1:39, MXS: 47.8

Читать далее

День 10
Морское — Судак — Коктебель
Показания велокомпьютера: DST: 67.5, AVS: 13.6, TM: 4:59, MXS: 66.0

С утра быстро собрались и выехали, за сегодня нужно было добраться до Коктебеля. До Веселого шли хорошие, большие подъемы, за Веселым, за перевалом спуск до самого Судака. Перед Судаком остановились в кафе пообедать, официантка оказалась винничанкой. В Судаке поехали смотреть местную Генуэзскую крепость. Вход на территорию — 50 грн.

Читать далее

День 8
Алушта — Солнечногорск — Рыбачье
Показания велокомпьютера: DST: 32.9, AVS: 11.0, TM: 2:46, MXS: 64.0

С утра в Алуште отправили Сашу автобусом на Винницу. Выехали поздно, дорога ничем не примечательна, самый длинный 9-километровый подъем с Алушты, потом еще парочка поменьше. Потехоньку доехали до Рыбачьего, остановились на кемпинге прямо у моря за 40 грн за палаткоместо, получилось по 20 грн с человека.
Читать далее

День 6
Гаспра — Ласточкино Гнездо — Левадийский Дворец — Ялта — Алушта
Показания велокомпьютера: DST: 57.5, AVS: 12.3, TM: 4:40, MXS: 64.0

Утро началось с воплей жарящихся на пляже «тюленей», такая обстановка не радовала, быстро собрались и без завтрака поехали на «Ласточкино Гнездо», там же позавтракали, оставили велики на автопарковке, и пошли пешком. Идти нужно было около 1 200 ступенек. Людей много, детей еще больше. Внутрь не заходили, полазили по территории.

Читать далее

День 5
Форос — Алупка — Воронцовский Дворец — Ай-Петри — Гаспра
Показания велокомпьютера: DST: 33.9, AVS: 12.8, TM: 2.39, MXS: 55.3

С Фороса уехали мы рано, дорога, как всегда, состояла из затяжных подъемов и быстрых спусков, виды продолжали радовать.
Читать далее

День 3
Балаклава — Форос
Показания велокомпьютера: DST: 36.8, AVS: 12.5, TM: 2.57, MXS: 54.8

Утром с горы, на которой мы ночевали, открылись виды на Балаклаву

Читать далее

День 2
пос. Научный — Балаклава
Показания велокомпьютера: DST: 83.7, AVS: 16.6, TM: 5.03, MXS: 71.0

День начался тепло и солнечно, а потому собирались мы лениво и долго. Начало дня нас радовало, вчерашний огромнейший подъем – сегодня уже спуск. В планах на день было подобраться поближе к морю. На территории гостиницы обнаружился отличный дворик.

Читать далее

День 0
Винница — Симферополь (поезд)
Старт был намечен на вечер, а сборы я начал только за полтора часа непосредственно к выезду. Как всегда получается в таких ситуациях, что-то должно пойти не так, и в этот раз я не смог найти свой прошлогодний велочехол, пришлось гнать на машине к ближайшему веломагазину и надеяться, что там еще открыто. Повезло, чехол удалось быстро купить. Как только я собрался и выехал, услышал странный хруст педали, ремонтировать уже времени не было, поехал на точку старта с хрустом, по приезду на старт, обнаружил что забыл зарядку к телефону, пришлось возвращаться. В этот раз мы ехали в Крым поездом из Винницы, поэтому ехать далеко нам не нужно было, и, не смотря на все проблемы, на поезд мы успели, и удачно погрузились. Погрузка велосипедов процедура непростая, сначала велосипеды, а в этот раз их было 3, разбираем, прячем в чехол и отдельно от велобаулов и остальных вещей, грузим в тамбур вагона. После чего, уже во время движения поезда, по одному, переносим на третьи полки плацкартных отсеков.

День 1
Симферополь — пос. Научный
Показания велокомпьютера: DST: 39.5, AVS: 13.4, TM: 2:57, MXS: 48.5
Симферополь встретил нас дождем, который к моменту разгрузки нас успел закончиться. Приехали мы в пол третьего дня, разгрузка занимает меньше времени и сил, чем погрузка, тем более Симферополь станция конечная. В дороге у Юрона случилась проблема с планшетом, тот почему-то перестал определять батарейку, так что первым пунктом в Симферополе у нас был сервисный центр Асус. Поблудив немного по городу, включили навигатор на телефоне и быстро нашли нужный адрес. С планшетом все оказалось просто, с помощью компьютера и бубна его быстро починили. Выезжая из города приходилось ехать по лужам, оставшимся после дождя. Только выехав из города, остановились на обед, к концу обеда у Саши спустило колесо, пришлось менять камеру, сразу после этого начался дождь, спрятавшись под укрытием, начали укутывать велобаулы в непромокаемые чехлы, а себя в дождевики, и поехали под дождь. Я быстро понял, что от целофанового дождевика на велосипеде толку нет, штаны и ноги все равно мокнут. Около с.Новопавловка (поворот на Научный) дождь все-таки закончился, но мы были безданежно мокрые, и в Научном было решено найти гостиницу, чтобы не мучаться мокрыми и грязными с палатками.

В Научном находится обсерватория, в которую мы хотели попасть, туда проводят экскурсии. До Научного от Новопавловки идет сплошной подъем, на высоту 630 с копейками метров над уровнем моря, один из наивысших жилых поселков Крыма. Подымались мы долго, аж до полуночи. На въезде в поселок стоит КПП, возле которого с охранником можно договориться о экскурсии в обсерваторию. Нас в такое позднее время всё же согласились принять, но до ночной экскурсии нам нужно было еще найти гостиницу, поселиться, переодеться и вернуться. Поселок небольшой, сельским хозяйством здесь никто не занимается, и поселок похож на небольшой городок. В гостинице как раз оказался один свободный трехместный номер. Быстро помывшись, переодевшись и собравшись, мы пошли к охраннику до КПП, в час ночи нам организовали небольшую экскурсию. Поблудив по территории мы нашли работника обсерватории, который повел нас внутрь. Рассказал о телескопах, пропущенном Челябинском метеорите, сотнях открытых планет с атмосферой, похожих на Землю. Лазили мы и на сам купол самого большого телескопа, высоко и интересно, особенно ночью. Но в сам телескоп мы так и не посмотрели, из-за погоды, небо было затянутое. Вернулись в гостиницу уже поздно ночью.

3–19 июля 2013 г. мы проехали весь Южный Берег Крыма на велосипедах.

Маршрут:
День 0–1: Винница — Симферополь (поезд); Симферополь — пос.Научный.
День 2: пос.Научный — Бахчисарай — Балаклава.
День 3–4: Балаклава — Форос; Дневка в Форосе.
День 5: Форос — Алупка — Воронцовский Дворец — Ай-Петри — Гаспра.
День 6: Гаспра — Ласточкино Гнездо — Левадийский Дворец — Ялта — Алушта; Дневка в Алуште.
День 8–9: Алушта — Солнечногорск — Рыбачье; Рыбачье — Приветное — Морское.
День 10: Морское — Судак — Коктебель;
День 11–12: Коктебель — Феодосия — Приморский; Дневка в Приморском.
День 13–16: Приморский — Керчь; Дневка в Керчи; Керчь — Симферополь (автобус), Симферополь — Винница (поезд).

Условные обозначения:
ЮБК — Южный Берег Крыма;
DST — суточное дистанция в км;
AVS — суточное средняя скорость в движении в км/ч;
TM — суточное время в пути ч:м;
MXS — максимальная суточнае скорость в км/ч.